De Fiat 500 (ook cinquecento, topolino of bolleke) werd in 1936 geïntroduceerd door FIAT en is een van de kleinste auto's die in massa is geproduceerd. Dit type bleef in productie tot 1955 en er werden bijna 125.000 exemplaren gemaakt. Op 4 juli 1957 werden de eerste exemplaren van de Fiat 500 Nuova in Turijn aan het publiek getoond. Een stoet autootjes, elke Fiat 500 met een schoonheidskoningin aan boord, reed de fabriek uit. Tegelijkertijd reed in Rome een vergelijkbare stoet naar het Sint-Pieterplein. De 500 Nuova is legendarisch geworden, hoewel de verkopen moeizaam op gang kwamen. De 500 Nuova werd tot 1975 geproduceerd. Er zijn bijna 3,5 miljoen exemplaren van gemaakt. De 500 Nuova wordt ook wel een rugzakje genoemd. Exact 50 jaar na de lancering van de Fiat 500 Nuova maakt Fiat officieel dat er een retroversie komt van de Fiat 500.
De nieuwe 500 is ontwikkeld door ‘Fiat Centro Stile’ en wordt in de zeer moderne Fiat-fabrieken in het Poolse Tychy geproduceerd. De Fiat 500 onderscheidt zich niet alleen door zijn verrassend grote veelzijdigheid, maar biedt ook zeer levendige rijeigenschappen. Niet in de laatste plaats dankzij de zeer moderne krachtbronnen. Naast de 75 pk sterke 1.3 16V Multijet turbodiesel is er keuze uit twee benzinemotoren: de 69 pk 1.2 liter 8V en de 100 pk 1.4 16V. Alle drie zijn opvallend genoeg beschikbaar met een vijf- en zesversnellingsbak.
Van harte welkom op de nieuwe 500 site! U kunt hier binnenkort van alles vinden over de Fiat 500. Veel plezier!